Covering Utilitaire & Véhicule Professionnel
Votre utilitaire est votre meilleure publicité — et sa carrosserie, un poste de frais à la restitution du leasing. Le covering règle les deux : couleur de marque et lettrage d'un côté, protection réversible de la peinture de l'autre. Films professionnels au mètre, à poser vous-même.
Combien de film et quel budget pour votre utilitaire ?
Du simple marquage à 26 € au fourgon entièrement habillé. Film covering en laize 152 cm, vinyle de découpe en 123 cm, vendus au mètre : les budgets comptent le métrage arrondi au mètre supérieur.
| Lettrage / logo (2 flancs + arrière) | 2 à 4 m de vinyle de découpe | 26 – 68 € |
| Fourgon (Transit, Transporter, Vito) | 23 à 30 m | 757 – 987 € |
| Flancs seuls (fond de couleur pour lettrage) | 6 à 10 m | 209 – 329 € |
Budgets « à partir de », hors pose. Film covering : le film le moins cher vendu dès 1 m (34,90 €/ML) ; à partir de 10 ML, le tarif d'entrée (32,90 €/ML). Lettrage en vinyle de découpe (laize 123 cm) : de l'Avery 500 (12,90 €/ML) à l'Avery 700 (16,90 €/ML). Le calculateur de surface affine selon le modèle exact.
Lettrage et marquage : le vinyle de découpe
Pour un logo, des coordonnées ou un marquage réglementaire, c'est le vinyle de découpe qu'il vous faut : Avery Dennison 500 à 12,90 €/ML, annoncé jusqu'à 4 ans (5 en noir et blanc, 2 en argent et or), ou 700 Premium à 16,90 €/ML, annoncé jusqu'à 8 ans ; laize 123 cm, 199 références. Découpé au plotter ou au cutter sur gabarit, il s'applique sur la tôle nue comme sur un covering de fond. C'est la façon la plus économique de marquer un véhicule.
Flotte et leasing : le calcul est vite fait
Sur un véhicule en location longue durée, chaque rayure se paie à la restitution. Un covering — même partiel sur les zones exposées — fait écran pendant toute la durée du contrat, puis se retire sans trace. Ajoutez l'impact commercial d'une flotte homogène aux couleurs de l'entreprise : le film s'amortit plusieurs fois. Les teintes sobres se retirent et se remplacent panneau par panneau en cas de sinistre, sans repeindre. Blanc, gris et noir sont les fonds de flotte classiques.
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