Films Covering Vinyles covering au mètre

Chez The Wrap Shop, tous les films covering sont vendus au mètre linéaire (ML) en laize 152 cm — la largeur standard qui couvre un capot, un toit ou un pare-chocs d'une seule pièce — sauf quelques chromés en laize 137 cm et une partie des APA JPWRAP, en 145 ou 150 cm. Vous commandez la longueur nécessaire à votre projet, au mètre près et dès 1 mètre pour la plupart des films (le minimum, le pas de vente et la laize sont indiqués sur chaque fiche), parmi 897 références Oracal, 3M, Avery Dennison, KPMF, Arlon, Hexis Skintac et APA. Expédition sous 1 à 3 jours ouvrés depuis notre stock, 3 à 5 jours ouvrés pour les films sur commande.

Les deux. La vente au mètre linéaire est idéale pour un covering partiel (capot, toit, rétroviseurs) : vous n'achetez que ce dont vous avez besoin. Pour un covering complet, comptez 12 à 30 mètres selon le gabarit du véhicule — le calculateur de surface du site vous donne l'estimation en quelques secondes.

Pour quelques mètres, on part de 34,90 € le mètre linéaire en laize 152 cm : c'est le prix du film covering le moins cher vendu dès 1 m. Pour un covering complet, le tarif d'entrée de 32,90 €/ML s'applique à partir de 10 m. Le prix varie ensuite selon la gamme et, dans certaines gammes, selon la finition ; mais une finition spéciale ne coûte pas toujours plus cher. Les chromés et les caméléons 3M 2080 Flip et Avery ColorFlow coûtent plus que le film le moins cher de leur marque : les 3M 2080 Flip, par exemple, de 65,46 à 96,13 € le mètre linéaire, contre 52,80 € pour le 3M 2080 le moins cher. L'Oracal 970 Shift Effect, caméléon lui aussi, est en revanche au prix de toutes les Oracal 970 : 53,90 €. C'est le même film que celui utilisé en atelier de wrapping — sans intermédiaire.

Ce sont des noms familiers du film covering ! Selon les régions, on parle de papier voiture (courant dans le Nord de la France), de papier collant (en Belgique), de wrap, de vinyle ou de film adhésif voiture. Il s'agit toujours du même produit : un film vinyle adhésif que l'on pose sur la carrosserie pour changer sa couleur ou sa finition, sans peinture et de façon réversible.

Oui — c'est tout l'esprit du DIY covering. Avec un film de qualité professionnelle (repositionnable, avec canaux d'évacuation d'air type Controltac ou RapidAir), une raclette, un décapeur thermique et de la patience, un débutant motivé peut réussir un capot ou un toit dès son premier essai. Nos guides de pose détaillent chaque étape, et le matériel de pose est disponible sur le site.