ExclusivitéDes phares teintés au soleil, transparents la nuitDès 16,25 € →
●Vous hésitez entre plusieurs couleurs ?Commander un échantillon →●
3M™ Edge Sealer 3950 — bidon 236 ml

3M™

3M™ Edge Sealer 3950 — bidon 236 ml

Matériel de pose • Réf. MAT-EDGE-SEALER-3950

Vernis de scellement des bords développé par 3M pour ses films. Appliqué le long des bords, des recouvrements et des découpes une fois la pose terminée, il sèche en un quart d'heure en un joint transparent qui bloque les infiltrations d'eau — la cause n°1 du décollement des bords. C'est l'accessoire indispensable du covering nautique : sur un bateau, un voilier ou un jet ski, 3M impose le scellement de tous les bords exposés du film, qui travaillent en navigation et finissent par se soulever. Il rend aussi service à terre, sur les bords très exposés à l'eau (bas de caisse, films de vitres perforés, marquages de flotte). Bidon de 236 ml avec pinceau intégré au couvercle — rien d'autre à acheter.

L'Edge Sealer est la touche finale d'un covering nautique : métrages, finitions et conseils de pose sur l'eau sont réunis dans notre guide bateau, voilier & jet ski. Voir le guide covering bateau →

39,90€/ unité
unité
Quantité1 unité
Total39,90 €
Une question ? Contactez-nous

Caractéristiques

Marque
3M™
Référence
MAT-EDGE-SEALER-3950
Contenu
Bidon 236 ml · pinceau intégré au couvercle

Mise en œuvre

  1. 1Une fois la pose terminée, remaroufler fermement tous les bords, recouvrements et découpes du film, puis les post-chauffer au décapeur — un bord mal plaqué finira par se soulever, vernis ou pas.
  2. 2Vérifier que la zone est propre, sèche et dégraissée, entre 10 et 38 °C.
  3. 3Au pinceau intégré au couvercle (ou un pinceau de 1,2 cm), appliquer le vernis à cheval sur le bord du film et le support, d'un trait continu et régulier : le joint doit couvrir toute la longueur, sans interruption.
  4. 4Le vernis sèche en une quinzaine de minutes à 15 °C. Pour une embarcation, laisser ensuite la pose au sec 24 h avant la remise à l'eau.

Produit inflammable : gants, lunettes et local ventilé, loin de toute flamme. Refermer le bidon après usage, le solvant s'évapore. Sources : 3M™ Product Bulletin 3950 et Instruction Bulletin 5.42 (pose sur bateau).

Questions fréquentes

Quand l'Edge Sealer est-il indispensable ?+
Sur tout covering nautique : bateau, voilier, jet ski. 3M impose le scellement de tous les bords, recouvrements et découpes du film posé sur une embarcation — les bords travaillent en navigation et la pression de l'eau les soulève s'ils ne sont pas scellés. Avery Dennison conditionne de la même façon sa garantie marine au scellement des bords. À terre, il reste utile sur les bords très exposés à l'eau : bas de caisse, films de vitres perforés, marquages de flotte.
Fonctionne-t-il avec d'autres films que 3M ?+
Il est développé et validé pour les films 3M (2080 et films graphiques notamment). Sur un film d'une autre marque, il scellera physiquement le bord de la même façon — testez d'abord sur une chute. Cas particulier : pour un covering Avery SWF en milieu marin, Avery exige son propre Edge Sealer pour appliquer sa garantie ; le 3950 protégera le bord, mais sans validation Avery.
Le joint se voit-il une fois sec ?+
Le vernis sèche en un fin joint transparent. Sur un film brillant, il se fond dans la finition ; sur un mat ou un satiné, appliquez-le proprement le long du bord — le liseré reste discret mais existe.
Un bidon de 236 ml couvre combien de bords ?+
Largement de quoi traiter plusieurs embarcations ou véhicules : on n'applique qu'un cordon fin le long des bords et raccords, pas en pleine surface. Un jet ski complet ou le franc-bord d'un voilier n'en consomment que quelques dizaines de millilitres. Le pinceau est intégré au couvercle, et on referme bien le bidon après usage — le produit est à base de solvant.

Panier

Votre panier est vide