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Guide PPF

Qu'est-ce que le PPF (Film de Protection Carrosserie) ?

Le PPF est un film auto-cicatrisant qui protège la carrosserie des gravillons, rayures et UV. Transparent ou coloré, brillant ou mat : pose, prix et entretien.

Mis à jour le 19 octobre 2026·5 min de lecture
Film PPF de protection carrosserie sur le capot d'une Porsche rouge : l'eau perle et ruisselle sur la surface

Qu'est-ce que le PPF ?

Le PPF (Paint Protection Film), ou film de protection carrosserie, est un film épais et auto-cicatrisant appliqué sur la peinture. Il encaisse à la place du vernis les gravillons, les rayures légères et les UV. Il existe en version transparente, qui laisse voir la teinte d'origine de la voiture, et en version colorée, qui change sa couleur tout en la protégeant.

Les avantages du film PPF

Protection au quotidien : le PPF protège contre les éclats de gravier, les rayures légères, les fientes d'oiseaux, les insectes, les UV et les produits chimiques.

Technologie auto-réparante : les micro-rayures disparaissent d'elles-mêmes à la chaleur du soleil ou à l'eau chaude. La surface retrouve son aspect d'origine sans intervention.

Transparent et discret : contrairement au covering, un PPF transparent laisse voir la couleur d'origine de votre véhicule. En finition brillante, il en garde aussi l'éclat.

Réversible : il se retire à la chaleur, sans résidu sur un vernis d'origine sain. La peinture reste intacte dessous, un atout à la revente.

PPF transparent ou PPF coloré ?

  • PPF transparent : le plus courant. Nous vendons le 3M™ Scotchgard série 200, l'Avery Dennison® SPF, le STEK DYNOshield et notre PPF transparent garanti 12 ans. La page film de protection carrosserie réunit toutes ces références, ainsi que des PPF noirs et effet carbone.
  • PPF coloré : la couleur d'un covering et la protection d'un PPF, en une seule couche. Notre page PPF coloré propose 26 teintes 3M™ Protection Wrap Film, brillantes, mates ou Colour Flip.
  • PPF brillant ou PPF mat ?

  • PPF brillant : invisible une fois posé, il garde la brillance d'origine de la peinture. C'est le choix par défaut. Voir les PPF transparents brillants.
  • PPF mat : il rend mate une peinture brillante, sans la repeindre et de façon réversible. C'est aussi le bon choix sur une peinture mate d'origine, pour la protéger sans la faire briller. En vente : 3M™ Scotchgard série 200 mat, Avery Dennison® SPF Matte, STEK DYNOmatte et notre PPF mat, réunis sur la page PPF transparents mats.
  • Comment se pose un PPF ?

    Le PPF transparent se pose en méthode humide. On pulvérise de l'eau savonneuse sur la carrosserie et sur la colle du film : il glisse et se positionne sans accrocher. On chasse ensuite l'eau à la raclette, du centre vers les bords ; sur les galbes, un peu de vapeur ou d'eau chaude assouplit le film. Laissez sécher au moins 24 h avant de mouiller la voiture.

    Deux règles : décontaminer la carrosserie (lavage, clay bar, dégraissage à l'alcool isopropylique), car le moindre grain de poussière se voit sous le film ; et commencer par une pièce simple, seuils de porte ou rétroviseurs, avant un capot. Le PPF coloré 3M™ PWF, lui, se pose à sec, comme un covering. La méthode complète : notre guide pose PPF humide ou à sec.

    Combien coûte un PPF posé soi-même ?

    Vous payez le film au mètre linéaire (ML) : la longueur commandée, sur toute la largeur du rouleau (la laize, ici 152 cm). Repères du catalogue :

  • Notre PPF transparent : 59,90 €/ML en brillant, 71,50 €/ML en mat, dès 1 m
  • STEK DYNOshield : 135 €/ML, dès 1 m
  • 3M™ Scotchgard série 200 : 139,90 €/ML en 152 cm, par tranche de 5 m
  • PPF coloré 3M™ PWF : dès 155 €/ML, par tranche de 2 m
  • Projet (laize 152 cm)Film à commanderAvec notre PPF brillant
    Capot2 m (environ 1,8 m utiles)119,80 €
    Face avant : capot, pare-chocs, ailes, rétroviseurs5 m299,50 €
    Voiture complète15 m ou plusdès 782,60 € (rouleau de 15 m)

    Ce sont des ordres de grandeur : mesurez chaque pièce et ajoutez 10 cm de marge par côté pour tenir le film pendant la pose. Un film vendu par tranche de 5 m, comme le 3M™ Scotchgard, se prête plutôt aux projets d'une face avant ou plus.

    Côté outils, le pack démarrage PPF (33,90 €) réunit la raclette PPF, trois mini-raclettes, un cutter et ses lames. Le reste de l'outillage est sur la page matériel de pose. Le détail par scénario est dans notre article prix d'un PPF.

    Entretien et durée de vie

    Les fabricants annoncent 10 ans pour le 3M™ Scotchgard série 200, l'Avery Dennison® SPF et le 3M™ PWF, 12 ans pour les PPF carrosserie STEK et pour notre PPF, dont la garantie couvre le jaunissement et la fissuration.

    L'entretien ressemble à celui d'une peinture soignée :

  • lavez à la main, avec un shampooing doux ;
  • gardez la lance haute pression à distance et ne la pointez jamais sur les bords du film ;
  • retirez vite les fientes, les insectes et la résine ;
  • sur un PPF mat, ni cire ni polish brillant : ils lustrent le mat par plaques.
  • Le détail, distances de lavage haute pression comprises : entretenir un PPF.

    PPFprotection carrosseriefilm transparentauto-réparant

    Questions fréquentes

    Qu'est-ce que le PPF exactement ?

    Le PPF (Paint Protection Film) est un film épais posé sur la peinture : il encaisse les impacts de gravillons, rayures légères, insectes et UV à la place du vernis. Les micro-rayures disparaissent à la chaleur (auto-cicatrisation). Il existe en version transparente, brillante ou mate, et en version colorée.

    Le PPF est-il vraiment invisible ?

    Oui : une fois posé et lissé, un PPF transparent brillant est optiquement invisible et ravive même l'éclat du vernis. Les PPF mats ou colorés, eux, modifient volontairement l'aspect.

    Combien de temps dure un PPF ?

    Les fabricants annoncent 10 à 12 ans selon les gammes : 10 ans pour le 3M™ Scotchgard série 200 et l'Avery Dennison® SPF, 12 ans pour STEK et pour notre PPF. Ces durées supposent une pose soignée et un entretien doux.

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    Nos films de protection carrosserie (PPF), au mètre.

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